2 июня, Минск /Корр. БЕЛТА/. Белорусская железная дорога приступила к реализации масштабного инвестиционного проекта - электрификации участков Гомель-Жлобин-Осиповичи и Жлобин-Калинковичи. Об этом сообщили БЕЛТА в БЖД.
Проект реализуется в рамках Государственной программы развития железнодорожного транспорта на 2011-2015 годы. Он осуществляется за счет кредитных средств Экспортно-импортного банка Китая и собственных средств Белорусской железной дороги.
В ходе реализации первого этапа данного проекта в настоящее время проводится установка опор и закладка фундамента для контактной сети на участке Жлобин - Осиповичи. Специалистам предстоит электрифицировать 107 км пути. Вторым этапом станет электрификация участков Гомель - Жлобин (86 км) и Жлобин - Калинковичи (101 км).
Генеральный подрядчик проекта - корпорация CUEC (КНР). Китайский партнер выбран не случайно, отметили в БЖД. На сегодняшний день Китай - признанный мировой лидер в развитии скоростного движения и электрификации железнодорожных путей. Субподрядчиком выступает УП "Белтрансавтоматика" Белорусской железной дороги.
Электрификация участков Осиповичи - Жлобин - Гомель и Жлобин - Калинковичи и последующий перевод на электротягу движения грузовых и пассажирских поездов позволит на 26% снизить себестоимость перевозок и на 15% сократить потребление топливно-энергетических ресурсов. Будет существенно улучшена экологическая обстановка на прилегающих территориях. Кроме того, на 24% увеличится техническая и маршрутная скорости движения поездов, на 54% возрастет производительность грузовых локомотивов.
В настоящее время протяженность магистральных линий Белорусской железной дороги составляет 5,5 тыс. км, из них электрифицированы 0,9 тыс. км (16%). На электрифицированных участках выполняется 25% грузооборота и 30% пассажирооборота.
- размещаются материалы рекламно-информационного характера.