Беларусь предлагает наполнить "Восточное партнерство" конкретными проектами в транспортной сфере

19 октября, Минск /Екатерина Нечаева - БЕЛТА/. Беларусь предлагает наполнить "Восточное партнерство" конкретными проектами, в том числе в сфере транспорта и транзита. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил председатель Постоянной комиссии Палаты представителей по международным делам и связям с СНГ Сергей Маскевич, который озвучил предложения Беларуси по участию в этой инициативе ЕС на международной конференции "Европа смотрит на Восток" в Софии. Депутат подчеркнул, что Беларусь с самого начала "очень ответственно и оперативно" подошла к разработке проектов, которые могут наполнить "Восточное партнерство" реальными делами и придать дополнительный импульс развитию сотрудничества в регионе. Среди наиболее интересных из прорабатываемых белорусской стороной проектов парламентарий выделил шесть, преимущественно в сфере транспорта. Например, по электрификации участков железной дороги между Литвой, Беларусью и Украиной, развитию инфраструктуры маршрутов Клайпеда-Вильнюс-Минск-Киев, Варшава-Минск-Москва, а также транспортного коридора "Восток-Запад" (Москва-Минск-Клайпеда/Калининград-Вентспилс-Польша-Швеция-Дания). Беларусь заявляет о возможности в рамках "Восточного партнерства" восстановить Днепро-Висло-Одерский канал, который позволит кратчайшим способом связать Польшу, ФРГ, Нидерланды, Францию с Черным морем в обход перегруженного пути по Дунаю. Есть также потенциал для развития контейнерных перевозок между Балтийским и Черным морями железнодорожными составами "Викинг" и "Зубр". Сергей Маскевич рассказал о намерении реализовать пилотный проект по обмену таможенными данными Беларуси с Литвой, Латвией, Польшей, Россией на основе платформы "SPEED". "Это позволит сократить время таможенного оформления грузов на внешней границе ЕС до нескольких минут", - сказал депутат, добавив, что этот проект "приобретает еще большую значимость в связи с созданием Таможенного союза". Часть из названных проектов может быть успешно реализована только при участии государств, не входящих в "Восточное партнерство". В связи с чем Беларусь поддерживает идею о создании "группы стран-друзей" и видит в числе ее первоочередных участников Россию, Казахстан, Турцию, страны - члены Европейской ассоциации свободной торговли. Сергей Маскевич уверен, что максимально широкое привлечение России к реализации проектов "Восточного партнерства" повысит "практическую ценность и отдачу инициативы в целом". Вместе с тем депутат подчеркнул, что принципиальным подходом Беларуси к инициативе "Восточное партнерство" является то, что партнерство должно основываться на взаимовыгодном и равноправном для всех его участников механизме. "Восточное партнерство" не должно провоцировать борьбу за сферы влияния в регионе и создание новых разделительных линий", - убежден он. "Мы предлагаем европейским партнерам сотрудничество в тех сферах, которые, прежде всего, взаимно выгодны для обеих сторон. Беларусь всегда была и остается надежным партнером ЕС в таких важнейших вопросах, как энерготранзит, транспорт, борьба с нелегальной миграцией, обеспечение безопасности и региональной военно-политической стабильности", - утверждает парламентарий. Он добавил, что Беларусь, отправляя на экспорт до 60% своего ВВП, является по этому показателю одной из десяти наиболее открытых экономик в Европе и поэтому объективно заинтересована иметь надежные торгово-экономические отношения с таким партнером, как Евросоюз. Во время визита Сергея Маскевича в Болгарию состоялись также встречи с парламентариями этой страны. Стороны выразили намерение в скором будущем обменяться визитами как руководителей парламентских групп, так и на уровне руководителей парламента, подписать соглашения о сотрудничестве между парламентами Беларуси и Болгарии.