В Минске планируют заменить песко-соляные смеси на более щадящий дорожный реагент

1 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. В Минске планируют заменить песко-соляные смеси на более щадящий дорожный реагент, сообщил сегодня журналистам первый заместитель председателя Мингорисполкома Владимир Кухарев, передает корреспондент БЕЛТА. "Противогололедная смесь на основе мелассы, которую начали использовать в Минске прошлой зимой, зарекомендовала себя с хорошей стороны. Самое главное преимущество реагента в том, что он не вызывает коррозию металла. Поэтому мы планируем расширять сферу его применения. Постепенно реагент заменит стандартные песко-соляные смеси, которые приносят определенный вред окружающей среде", - сказал Владимир Кухарев. Он отметил, что предстоящей зимой смесь на основе мелассы будет применять не только государственное объединение "Минское городское жилищное хозяйство", но и Горремавтодор. "Ремавтодор должен был изучить, обеспечивает ли смесь достаточное сцепление автомобильных шин с дорогой на высоких скоростях. Ведь одно дело посыпать дворовые территории, где машин немного и где они движутся на небольшой скорости, и другое дело - кольцевую дорогу", - пояснил первый зампредседателя Мингорисполкома. Необходимый запас щадящей смеси уже заготовлен на предприятии "Жилкомплект", которое ее выпускает. Кроме того, реагентом заинтересовались некоторые зарубежные партнеры. Некоторые из них уже заключили контракт на поставку. Добавка к противогололедным смесям на основе мелассы разработали ученые Национальной академии наук Беларуси. Главный компонент вещества - обессахаренная меласса - представляет собой отход сахарной промышленности, получаемый при переработке свеклы. Препарат связывает кислород в жидкости, что позволяет на 80% уменьшить коррозию металла, а значит, делает зимние дороги более безопасными для автомобилей. Кроме того, добавка увлажняет антигололедные смеси, с которыми взаимодействует, и они перестают пылить в сухую погоду. В результате снижается нагрузка на окружающую среду.