Мобильная версия
ГОСОРГАНЫ
Лента новостей
Все новости

Первая городская электричка будет доставлена в Беларусь из Швейцарии в январе

Общество 02.12.2010 | 14:36
2 декабря, Минск /Ольга Белявская - БЕЛТА/. Первая городская электричка будет доставлена из Швейцарии в Беларусь в январе следующего года, сообщил сегодня на пресс-конференции начальник Белорусской железной дороги Анатолий Сивак, передает корреспондент БЕЛТА. Руководитель напомнил, что Белорусская железная дорога в нынешнем году заключила контракт на поставку 10 электропоездов со швейцарской компанией Stadler. Из них шесть будут работать по программе "Городская электричка", а четыре - курсировать по региональным маршрутам. Ожидается, что три электропоезда для городских линий будут введены в эксплуатацию в следующем году. На заводе в швейцарском городе Бусснанг уже полностью собран первый электропоезд. "Планируется, что он прибудет в Беларусь в январе", - проинформировал Анатолий Сивак. Предэксплуатационные испытания он пройдет в маторвагонном депо "Минск". Состав электропоезда доставят из Швейцарии на шести грузовиках. Участвовать в его испытаниях будут швейцарские специалисты. На сборке в Швейцарии находятся еще два электропоезда для городских линий Беларуси. Ожидается, что один из них будет доставлен в Беларусь в феврале, другой - в марте. "В августе мы планируем выйти на тестовые поездки этих поездов, - сообщил Анатолий Сивак. - Есть поручение главы государства, чтобы проект был реализован в следующем году - в конце третьего - начале четвертого квартала". Первая городская электричка начнет курсировать от станции Минск-Пассажирский до Ждановичей. БЖД уже приступила к строительству и реконструкции железнодорожной инфраструктуры на этом участке. Для ускорения посадки и высадки пассажиров высота посадочных платформ увеличится до уровня пола подвижного состава. Платформы будут оборудованы навесами. Появятся новые сквозные пешеходные тоннели. На перегоне Ждановичи - Минск - Северный проводится укладка третьего главного пути. В перспективе городские электрички свяжут столицу с городами-спутниками. Закупаемые поезда представляют собой принципиально новый вид подвижного состава повышенной комфортности. Такой транспорт оснащен системой кондиционирования и устройством тепловых завес входных дверей, информационными табло и дисплеями, камерами внутреннего видеонаблюдения. Главное преимущество поездов в том, что их можно использовать на маршрутах с интенсивными пассажиропотоками. Начальник БЖД выразил уверенность в том, что новый вид транспорта будет востребован среди пассажиров. Говоря о стоимости проезда, Анатолий Сивак рассказал, что она будет практически такой же, как и в маршрутках. При этом с вводом нового транспорта БЖД планирует выйти на полную окупаемость пригородных пассажирских перевозок: расходы будут окупаться доходами на 100% вместо сегодняшних 26%. Швейцарская компания Stadler является одним из ведущих европейских производителей железнодорожного подвижного состава: рельсовых автобусов, дизель- и электропоездов, двухэтажных электропоездов, пассажирских вагонов и трамваев. Сегодня продукция компании эксплуатируется в разных странах: Германии, США, Австрии, Франции, Италии и других. Одним из направлений деятельности Stadler является производство электропоездов нового поколения семейства FLIRT.
Новости рубрики Общество
Погода
Минск
Барановичи
Бобруйск
Борисов
Брест
Варшава
Вильнюс
Витебск
Гомель
Гродно
Жлобин
Киев
Лида
Минск
Могилёв
Мозырь
Москва
Орша
Полоцк
Рига
Санкт-Петербург
Солигорск
Карта погоды
Курсы валют
Нацбанк Лучшие курсы
Покупка Продажа
EUR
2.0746 BYN 2.069 BYN 2.073 BYN
USD
1.931 BYN 1.928 BYN 1.931 BYN
RUB
3.2605 BYN 3.252 BYN 3.26 BYN
Подробнее курсы валют нацбанка Лучшие курсы
ТВ программа

Видео

Лукашенко жестко раскритиковал выступление "Динамо-Минск" в КХЛ

Инфографика

Репетиционное тестирование Репетиционное тестирование (РТ) осуществляется по 15 учебным предметам за курс общего среднего образования: белорусский язык, русский язык, математика, физика, химия, биология, история Беларуси, всемирная история (новейшее время), география, иностранный язык (английский, немецкий, французский, испанский, китайский), обществоведение.
Круглый стол Ирина Наркевич,
Анжела Скуранович,
Андрей Колтович,
Александр Мороз,
Ольга Шаройко,
Константин Хрусталев
27 декабря Сфера общественного питания в Беларуси: либерализация рынка и перспективы развития
Круглый стол Александр Валиев,
Геннадий Даниленко,
Михаил Плиско,
Константин Голомидов,
Виктор Острога
19 декабря Минская региональная таможня: диалог в преддверии 95-летнего юбилея
Круглый стол Игорь Чернявский,
Инна Лавринович,
Елена Климович,
Алла Сташкевич,
Ольга Попко,
Татьяна Орлова,
Владимир Счастный
13 декабря Роль ЮНЕСКО в сохранении и продвижении национального культурного наследия Беларуси
Круглый стол Иван Троцкий,
Андриан Давидеску
12 декабря Партнерство и инновации: отечественный производитель занимает трендовую нишу на рынке, замещая импорт белорусским товаром
Круглый стол Игорь Чернявский,
Ольга Верамей,
Александр Акентьев,
Армен Сардаров,
Вадим Глинник,
Иван Сацукевич
8 ноября Будущее старых кварталов Минска на примере Осмоловки: сохранить или...?