Первый модернизированный по евростандартам молдавский поезд сломался, не проработав и месяца

22 августа, Кишинев /Андрей Гусин - БЕЛТА/. В Молдове первый модернизированный по всем европейским стандартам поезд сломался, не проработав на маршруте и одного месяца, сообщает корреспондент БЕЛТА. По информации государственного предприятия "Железная дорога Молдовы", поезд с конца июля выполнял рейс по маршруту Кишинев-Окница. 17 августа механики выявили техническую неисправность локомотива и, основываясь на Регламенте безопасности движения и обеспечения безопасности пассажиров, решили приостановить движение поезда. После технического осмотра локомотива были выявлены дефекты между системами тяги и движения. Предприятие сразу же пригласило экспертов Volvo для устранения неисправности. Поскольку поезд находится на гарантии, он не мог быть отремонтирован специалистами Молдавской железной дороги. Этот поезд прибыл в Кишинев в начале июня из румынского города Пашкань, где был реконструирован на местном заводе Remar. Модернизация обошлась ГП "Железная дорога Молдовы" примерно в 2,2 млн. евро. До конца июля поезд проходил процедуры технического тестирования. На регулярный рейс его выпустили 27 июля. Первый модернизированный молдавский поезд рассчитан на 267 мест и состоит из четырех вагонов. Они оборудованы всем необходимым для удобства людей с ограниченными двигательными способностями, оснащены удобными креслами, кондиционерами, современными туалетными комнатами. Все кресла имеют розетки для зарядки мобильных телефонов и ноутбуков, у пассажиров есть возможность пользоваться в поезде Интернетом, смотреть телевизор. Установлено видеонаблюдение. Действует электронная система регистрации пассажиров и объявления станций. Новый поезд может развивать скорость до 120 км в час, но на некоторых проблемных участках Молдавской железной дороги замедляет движение до 80-85 км. Модернизированный поезд потребляет дизтоплива в пять раз меньше, чем обычный. Его запуск позволил существенно сократить время следования в пути. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Молдовы Анатолий Шалару отметил, что ведомство ведет переговоры с Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком для получения кредита в размере 50 млн. евро для модернизации еще 14 старых поездов, курсирующих по железной дороге Молдовы, которые были приобретены еще в 60-е годы прошлого века. В перспективе модернизированные поезда намечено запустить и на международные рейсы.