Наибольшее скопление легковушек наблюдается перед литовским пунктом пропуска "Шальчининкай" ("Бенякони"). Его контрольные службы с начала недели приняли на свою территорию 60% легковых авто от нормы.
В частности, из-за блокады отдельных наземных пунктов пропуска через западные границы Украина в ноябре потеряла на экспорте $160 млн. Наибольшие потери пришлись на поставки автотранспортом обработанных пищевых продуктов, древесины и промышленных изделий.
Позиция правительства Финляндии осталась неизменной - оно желает держать границу закрытой, но при условии, что найдутся юридические основания для подобного решения.
Через польский и латвийский пункты пропуска "Кукурыки" (сопредельный "Козловичи") и "Патерниеки" (сопредельный "Григоровщина") в ЕС проследовало 40% и 50% грузового транспорта соответственно.
Запланировано в том числе обновление системы обработки таможенных деклараций, национальной системы транзитного контроля, данных о системе сбора и обработки данных Литовской Республики о торговых потоках со странами - членами Европейского союза.
Меньше всего грузового транспорта продолжают оформлять контрольные службы погранперехода "Мядининкай" ("Каменный Лог") - 10% за сутки. Это значит, что литовские пограничники пропускали на свою территорию две фуры в час из 20 возможных.
Самый загруженный маршрут в ЕС для легкового транспорта проходит через польский пункт пропуска "Тересполь" (сопредельный "Брест"), его сотрудники приняли на свою территорию 42% легковушек от нормы.
В ходе дальнейших мероприятий оперативники отряда установили личность организатора переправы, который собственным транспортным средством доставил группу из мужчин-уклонистов в приграничье, получив с каждого оплату в размере 12 тыс. гривен.
На польской границе перед праздничными выходными скопилась очередь автотранспорта, в чем отдельные информресурсы по традиции обвинили белорусскую сторону.
