Вагоноремонтный комбайн "Припять" - уникальная разработка ОАО "Кузлитмаш", входящего в состав "БЕЛАЗ-Холдинг". Важно, что он практически полностью изготовлен из материалов и комплектующих отечественных производителей.
Заказ на такие машины уже поступил от Министерства здравоохранения, программа рассчитана на три года. Первые машины поступят на службу белорусских медиков до конца текущего года.
Торговый дом "БелАЗ" со своими официальными дилерами "Автотехинмаш" и "БелТрансЛогистик" приняли участие в двух мероприятиях, посвященных новым технологиям в горнодобывающей промышленности.
"Мы и дальше хотим идти по такому же сценарию, в частности, выйти на производство комбайнов, зерноуборочной, кормоуборочной техники, а также специальной техники на базе шасси Минского автомобильного завода", - заявил премьер-министр.
Флагман белорусского машиностроения и уникальные инновационные машины произвели большое впечатление на немецких гостей, которые не ожидали увидеть такого масштабного производства.
По словам специалистов, использование новой машины для твердых органических удобрений улучшает структуру и физические свойства почвы, что поможет увеличить урожай и повысить его качество.
Основная работа института сейчас ведется не только в рамках программ прикладного характера, но также осуществляются конкретные разработки и рекомендации.
Соглашением предусмотрена поставка в 2023 году не менее 50 единиц машинокомплектов гусеничных тракторов с последующим увеличением объемов поставок до 100 единиц в 2024-2025 годах.
На территории Гомеля располагаются крупнейшие подразделения одного из флагманов отрасли - холдинга "Гомсельмаш". Как рассказали в пресс-службе предприятия, машиностроители оперативно реагируют на современные реалии, продолжают диверсификацию рынков сбыта.
Как пояснил первый заместитель министра промышленности Александр Огородников, основным по-прежнему является проверенный десятилетиями сотрудничества рынок Российской Федерации, в экспорте - свыше 70%.
